Летом количество загрязняющих примесей в бензине в 1,2 -1,7 раза больше, чем зимой. На большинстве автомобилей-самосвалов ЗИЛ-585, работающих в особенно запыленных условиях, содержание загрязняющих примесей в 1,5 раза больше, чем в бортовых автомобилях ЗИЛ-164 и ЗИЛ-130.

В дизельном   топливе содержание     загрязняющих примесей, по данным ЦНИДИ,   колеблется от 0,005%, что классифицируется как "отсутствие", до 400 г на 1 т. При этом средним содержанием загрязняющих примесей принято считать 100 г на 1 т топлива.

По данным А. И. Селиванова, дизельное топливо, выдаваемое нефтебазами, содержит 100-120 г загрязняющих примесей на 1 т топлива. В неотстоявшемся дизельном топливе, перевозимом в бочках, содержится более 0,03% загрязняющих примесей, а в топливе, транспортируемом в цистернах емкостью 1,5-2,5 т, количество загрязняющих примесей не превышает 0,02%.

При работе дизеля в запыленных условиях, когда запыленность воздуха составляет 1-2,5 г/л, содержание загрязняющих примесей в топливе к моменту его выработки в 2-3 раза больше, чем в момент заправки. В отдельных случаях в 1 л топлива, слитого из бака трактора, работающего на сельскохозяйственных работах, обнаруживали более 2.5 г загрязняющих примесей.