Максимальное давление масла в главной магистрали у подшипников коленчатого вала составляет 3 кГ/см2 для дизелей и 2-5 кГ/см2 для карбюраторных двигателей. При работе прогретого двигателя на холостом ходу давление масла обычно не ниже 0,7-1,0 кГ/см2.

Как указывалось ранее, загрязняющие примеси в масле работающего двигателя преимущественно (до 80-85%) состоят из углеродистых продуктов - карбидов, карбидов и сажи, а остальная часть состоит из асфальтенов и неорганических примесей.

Органические продукты загрязнения образуются в масле в результате контактного эффекта на поверхностях трения, связанного с образованием высокотемпературных вспышек в процессе трения и износа. В защиту второй точки зрения авторы исследований приводят следующие обоснования:

Топлива и масла являются основными продуктами переработки нефти, которая по химическому составу представляет смесь углеводородов с различным молекулярным весом и разными температурами кипения. Наиболее простым способом переработки является простая перегонка нефти, при которой получают бензиновые, легроиновые, керосиновые, газойлевые и мазутные фракции.

В топливах, выпускаемых нефтеперерабатывающими заводами, не должно быть механических примесей. Однако оценка чистоты бензинов производится визуально, невооруженным глазом: бензин, налитый в стеклянный цилиндр, должен быть прозрачным, не должен содержать механических примесей, взвешенных и осевших на дно цилиндра.

Кроме студенистых отложений в топливе могут находиться шламы (осадки), представляющие собой устойчивую водомасляную эмульсию, включающую органические и неорганические нерастворимые продукты загрязнения. Известно, что на процесс окислительной полимеризации углеводородов топлива оказывают влияние такие факторы, как температура, кислород воздуха, каталитическое воздействие металлов, света и др.

В дизельном топливе неорганическая часть нерастворимых загрязняющих примесей составляет 30-67 %, органическая 33- 70%. При этом половину неорганических продуктов загрязнения составляют окислы кремния (кремнезем) и алюминия (глинозем) и половину - окислы железа и цинка.